Permis international d'Espagne de conduire au Japon

Conduire au Japon: comment louer une voiture au Japon voyage japon nouvelles frontieres

Conduire au Japon: comment louer une voiture au Japon voyage japon nouvelles frontieres
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Sans aucun doute, le train est le meilleur moyen de se déplacer au Japon et, avec le JR Pass, il constitue une combinaison parfaite pour les touristes. Cependant, il existe des endroits où les lignes de chemin de fer brillent en raison de leur absence ou des itinéraires où nous devons passer moins de temps entre les trains et pouvoir nous rendre directement à notre destination. Dans ces cas, louer une voiture et Conduire au Japon peut nous donner la liberté et la flexibilité que nous recherchons.

À de nombreuses occasions, comme le train et le JR Pass couvrent les liaisons de base, il semble que le Japon ne soit pas un bon pays pour louer une voiture. Et rien n'est plus éloigné de la réalité. Évidemment, comme pour le JR Pass, vous devez compter et voir s'il vous compense avec d'autres options, mais Conduire au Japon est très sûr pour les touristes.

Vous savez déjà que nous aimons les trains et que nous pouvons toujours y aller en train, si possible: pour nous, ce n'est pas seulement la méthode pour se déplacer entre deux points, mais une expérience en soi. Mais la vérité est qu’en visitant Okinawa, nous avons loué une voiture pendant plusieurs jours pour explorer l’île principale d’Okinawa et, à partir de cette expérience, nous avons voulu écrire ce billet. C'était un voyage express, dans lequel nous n'avions pas beaucoup de temps et voulions explorer autant que possible. À Naha, nous pourrions nous déplacer plus ou moins par les transports en commun, mais le reste de l'île, dépourvu de lignes de train et d'horaires de bus limités, hurlait de louer une voiture. Et c'est ce que nous avons fait. Nous vous expliquons comment louer une voiture et traverser le Japon, ainsi que des recommandations et des points à considérer dans cet article, pour dissiper tous vos doutes.

LOUER UNE VOITURE AU JAPON
Si pour votre voyage au Japon, vous pensez que la meilleure option est de louer une voiture, vous pouvez le faire confortablement depuis ce lien de notre magasin, en toute sécurité! C’est la même agence de réservation que nous utilisons et cela a toujours très bien fonctionné pour nous. Cela ne vous coûte rien et nous aide à garder le réseau en vie et à fournir les meilleures informations sur le Japon.

Que trouverez-vous ici?

Exigences pour conduire au Japon

Avant de voyager, il est conseillé de passer en revue les conditions requises pour louer une voiture au Japon. Dans la grande majorité des cas, nous aurons simplement besoin de la carte internationale, mais dans d'autres cas, nous aurons besoin de traductions officielles et d'une documentation spécifique.

Carte internationale

Le permis de conduire international est une traduction (dans différentes langues) de notre permis de conduire délivré par l'autorité de la circulation de votre pays (en Espagne, par exemple, il s'agirait de la DGT ou de la direction générale du trafic). La procédure est simple: il suffit de prendre rendez-vous, de remplir le formulaire (vous pouvez le télécharger en ligne, de l’imprimer et de le remplir plus rapidement), de présenter notre permis de conduire, de fournir une photo au format passeport actuel et de payer les frais correspondants.

En Espagne, vous devez attendre quelques minutes et ils vous le donnent tout de suite, dans le même bureau, le processus est donc très rapide. Bien sûr, il est important de souligner qu'il s'agit d'une procédure qui doit être effectuée AVANT de se rendre au Japon, car les ambassades, par exemple, ne le font pas. Si vous souhaitez louer une voiture au Japon, décollez avant de voyager avec un permis de conduire international et souvenez-vous que le permis de conduire international a un délai d'un an. Si vous prévoyez de voyager plusieurs fois par an, vous pouvez continuer à l'utiliser. .

Permis international d'Espagne de conduire au Japon
Permis international d'Espagne de conduire au Japon

Traduction en japonais

Cependant, certains pays n’ont pas d’accord avec le Japon et ont besoin d’une traduction japonaise du permis de conduire au lieu d’un permis de conduire international. C'est France, Allemagne, Suède, Belgique, Slovénie, Monaco et Taïwan. Si vous avez un permis de conduire de l'un de ces sept pays, vous aurez besoin d'une traduction japonaise du permis au lieu d'un permis de conduire international.

Le meilleur endroit pour obtenir cette traduction est la Fédération japonaise de l'automobile (JAF) ou adressez-vous à l'ambassade ou au consulat du Japon dans votre pays. Encore une fois, la traduction est généralement assez rapide, mais c’est une procédure que nous devons suivre avant de voyager afin d’éviter les problèmes. En ce qui concerne la carte internationale, la traduction est valable un an.

Comment louer une voiture au Japon

La meilleure façon de louer une voiture au Japon est faites-le précédemment en ligne, comme nous le faisons avec les vols ou l'hébergement. Nous recommandons notre fournisseur fiable, pour son large éventail de sociétés de location, sa page et son support en anglais, la possibilité de demander un GPS en anglais, l'annulation sans frais jusqu'à 48 heures avant le début de la location et une option d'assurance supplémentaire pour couvrir franchisage en cas d’accident, de dommage, de vol … De plus, lors de votre arrivée au bureau de location de voitures au Japon, on vous demandera seulement le permis de conduire original, le permis de conduire international et le passeport pour faire des photocopies de tout et les ajouter à votre liste et vous avez terminé.

Demande de notre voiture de location au Japon
Demande de notre voiture de location au Japon

En décidant quoi type de voiture Nous voulons, nous devrons tenir compte de nos besoins et de notre disponibilité dans la zone dans laquelle nous souhaitons louer. Si nous allons beaucoup de gens et tous avec nos sacs, nous aurons besoin d'une voiture spacieuse; Tandis que si nous ne l’utilisons que pour nous déplacer en excursion d’une journée (tant que les bagages restent dans notre hébergement), nous pouvons en louer un plus petit. La location de voiture comprend le tarif, l'assurance, les taxes et un supplément si retourné dans un endroit différent (selon les bureaux). La bonne chose est que notre page de fournisseur montre tout ce qui est décomposé et nous pouvons voir exactement combien coûte chaque article.

Aussi, si nous faisons voyager avec des enfants, nous devrons également louer un siège auto. Les sièges pour enfants sont obligatoires jusqu'à 6 ans. Il en existe trois types: les chaises hautes, les chaises hautes et les chaises hautes. Les chaises pour enfants peuvent être utilisées jusqu'à 9 mois, 65 cm de haut ou 10 kg de poids; les sièges pour enfants peuvent être utilisés de 9 mois à 4 ans, pour les enfants de 65 à 100 cm de hauteur ou de 9 à 15 kg; et les chaises ou ascenseurs juniors peuvent être utilisés pour les enfants de plus de 4 ans, mesurant jusqu'à 138 centimètres et pesant jusqu'à 36 kilos. Ils peuvent être loués avec la voiture et leur loyer est relativement bon marché: pour vous donner une idée, ils coûtent environ 1 000 yens pour 10 jours et 3 500 yens pour un mois.

En règle générale, les voitures au Japon sont interchangeables automatique et il y a beaucoup d'options de voitures hybrides (Bien que ces derniers soient généralement un peu plus chers). En outre, comme dans de nombreux autres pays, il est normal de livrer la voiture avec le réservoir plein. Par conséquent, avant de rendre la voiture, nous devrons passer par une station-service. Nous vous racontons notre expérience un peu plus tard.

Conduire à travers le Japon
Conduire à travers le Japon

Remise des clés

Après avoir terminé toutes les procédures de réservation en ligne, lorsque nous arriverons au bureau de location de voitures et, comme nous vous l'avons déjà dit, nous devrons simplement vous montrer notre réservation. De plus, nous vous livrerons notre permis de conduire original, notre permis de conduire international et notre passeport afin que le personnel du bureau puisse faire des photocopies de tout et les ajouter à la carte de location.

Une fois que tout est examiné, ils nous fourniront rapidement un dossier contenant des informations en anglais et nos clés de voiture. Nous vérifierons auprès du personnel du bureau s'il y a des dommages à l'extérieur de la voiture, pour les laisser marqués sur le bordereau de livraison (et éviter ainsi des problèmes lors du retour). Il est important de mentionner à ce stade si vous voyez des bosses ou des égratignures sur la carrosserie, car nous ne voulons pas être tenus responsables des coups ou des signes antérieurs lors de la livraison de la voiture.

Vérification de la voiture à la livraison
Vérification de la voiture à la livraison

Quand tout est examiné, nous pouvons commencer. Il est temps de passer en revue le dossier d'information en anglais. Il y a des téléphones d'urgence en cas de panne ou d'accident et même une carte avec les stations-service les plus proches pour remplir le réservoir lorsque vous rendez la voiture, par exemple ou le type d'essence que notre voiture accepte. Il est important de laisser ce dossier à l’intérieur de la voiture pour pouvoir le consulter en cas de doute.

Système de navigation GPS

La grande majorité des voitures de location au Japon sont équipées d'un GPS ou d'un système de navigation. Une exigence, essentielle pour nous, lorsque vous louez une voiture au Japon est que vous disposiez d'un GPS en anglais. Ceci est particulièrement important si nous ne connaissons pas le japonais, car parfois cela peut être très pénible, comme devoir le faire en japonais.

Le GPS de voiture japonaise fonctionne légèrement différemment du GPS dans d’autres pays. Et est-ce qu'à de nombreuses occasions, notre destin n'aura pas de adresse spécifique (par exemple, nom de rue et numéro), nous devrons donc utiliser d'autres méthodes pour trouver et marquer notre destination sur la carte. Nous pouvons souvent entrer l’adresse en japonais, mais si nous ne maîtrisons pas la langue, ce n’est pas une option.

Si c’est un lieu touristique, il pourrait simplement apparaître de Prénom, puisque le GPS comprend généralement des points d’intérêt ou des points d’intérêt. Cependant, parfois nous ne verrons aucun résultat par nom, nous devrons donc utiliser d'autres options. Les deux meilleures options sont le téléphone et le mapcode. Pour obtenir le numéro de téléphone, nous vous conseillons de rechercher avec le mobile l’endroit où vous souhaitez aller (il apparaît généralement dans la liste des lieux sur Google) et de l’insérer dans le champ correspondant. Dans la grande majorité des cas, cela fonctionnera et localisera le lieu, mais dans d'autres cas, vous ne saurez pas comment le trouver: il sera temps d'utiliser le mapcodes.

la mapcode C'est un code alphanumérique spécifique pour chaque adresse et le meilleur moyen de localiser un endroit spécifique du GPS. Ils peuvent être trouvés cités dans les pages Web japonaises (si vous recherchez le nom de l’endroit où nous voulons aller + mapcode sur Google, il apparaît généralement) ou nous pouvons faire la recherche sur des pages spécifiques comme celle-ci. ou dans l'application Navicon (recherchez Navibridge dans l'AppStore ou GooglePlay).

GPS pour les voitures de location
GPS pour les voitures de location

Retour à la voiture

Lors de la réservation de la voiture, nous indiquerons dans quel bureau et à quelle heure nous rendrons la voiture. Il est important d'être ponctuel, car en cas de retard du retour, nous pourrions être pénalisés. Si nous arrivons à notre moment (ou même avant), le retour est très rapide: le personnel vérifiera que tout est correct (réservoir plein et que la machine ne soit pas endommagée) et prête, sans rien d'autre. Si nous souhaitons retourner en voiture à un autre bureau que le bureau de collecte, nous devrons généralement payer un supplément, ce qui est généralement assez coûteux dans le cas du Japon. La bonne chose est que lorsque nous réservons en ligne, nous pouvons voir tous ces cas et dépenses avant de réserver et de décider de ce que nous voulons faire.

Au Japon, comme dans de nombreux autres pays, il est généralement obligatoire de rendre la voiture avec le réservoir plein. Normalement, dans le dossier d’information, ils indiqueront les stations-service les plus proches afin que vous n’ayez aucun problème. Il est important de vérifier l'horaire de la station-service. Ils sont ouverts 24h / 24, mais beaucoup ferment à 19h00. Vous devez donc en tenir compte lors du retour de la voiture. Nous vous en dirons plus sur la façon de remplir le dépôt de voiture de location ci-dessous.

Notre petite Nissan en location
Notre petite Nissan en location

Comment conduire au Japon

Avant de voyager, vous êtes peut-être inquiet ou peut-être nerveux de conduire dans un pays autre que le Japon. Cependant, conduire au Japon est très sûr et sans stress. Les vitesses sont faibles, les conducteurs ne courent pas et ne stressent pas et les sifflets ne tournent pas au ralenti, les distances de sécurité sont respectées et, en règle générale, ils sont très patients avec les autres conducteurs.

Dans tous les cas, il est important de connaître certaines particularités du guide japonais:

  • Conduire à gauche au Japoncomme au Royaume-Uni, en Australie, en Inde ou en Afrique du Sud, par exemple. Par conséquent, le conducteur est assis à droite et se déplace sur les voies de gauche en passant à droite. Contrairement à ce qui se passe en Espagne, au Mexique, en Argentine, etc.
  • intermittent Ils sont positionnés du côté opposé à celui auquel nous serons habitués, si dans notre pays vous conduisez à droite. Il n'y a pas besoin de s'inquiéter si, lorsque nous allons marquer un virage, au lieu d'activer le clignotant, nous activons l'essuie-glace. Cela nous est arrivé à tous.
  • Les limites de vitesse sont assez basses et la vitesse est mesurée en km / heure. Par exemple, la conduite sur autoroute est généralement marquée à 100 km / h, même s'il existe de nombreux tronçons à 80 km / heure.
  • Il y a beaucoup de péages et ils sont assez chers, quelque chose qui doit être pris en compte lors de la planification de notre budget. Google Maps affiche les prix mis à jour par section, afin que nous puissions les vérifier avant de voyager afin de savoir exactement combien cela va coûter. Mais en règle générale, il y a environ 3 000 yens aux 100 kilomètres. Toutefois, si vous traversez des tronçons de montagne comportant de nombreux tunnels (par exemple dans la région des Alpes japonaises), cela peut coûter encore plus cher. Bien sûr, certains acceptent les cartes, tandis que d'autres n'acceptent que les espèces, il est donc toujours préférable de les apporter, au cas où.
Passage méga-piéton
Passage méga-piéton

Signalisation et normes

Comme nous l'avons dit, conduire à travers le Japon n'est pas trop stressant, mais il y a certaines particularités que nous devrions connaître. Un exemple est le signal STOP, qui est marqué en japonais par れ; Le nouveau symbole de conducteur est quelque peu différent ou il existe un symbole spécifique pour les conducteurs âgés, les conducteurs malentendants ou handicapés.

Signaux spéciaux

En règle générale, tous les panneaux de sortie sont en japonais et en alphabet latin, bien que dans certains endroits plus ruraux, ils ne le soient peut-être qu'en japonais. Par conséquent, il est essentiel d'utiliser le GPS de la voiture et d'activer Google Maps sur votre téléphone portable, au cas où.

Au Japon, les signaux d'avertissement sont rouges (comme STOP) ou jaunes pour signaler les dangers potentiels, alors que les signaux d'information sont généralement bleus. Les panneaux d'interdiction sont toujours circulaires en rouge, blanc ou bleu.

Sur la route, nous verrons des pistes cyclables et des passages pour piétons derrière lesquels se trouvera la ligne de rétention (que nous ne pouvons pas surmonter). Par contre, si vous voyez une ligne jaune en pointillé peinte sur le trottoir, cela signifie que nous ne pouvons pas nous garer là. Mais si la ligne est continue, cela signifie qu’en plus de ne pas pouvoir nous garer, nous ne pouvons même pas nous arrêter. Les losanges indiquent la proximité d'un passage piéton, ce qui nous permet de faire preuve de prudence. À de nombreuses reprises, les passages pour piétons au Japon sont nombreux, à l'instar de Shibuya, il est donc important de ne pas accélérer au dernier moment, car il existe un risque de franchissement complet.

Traductions faites par le sel espagnol de japonismo sur le travail de AJET Niigata

Nous rappelons également quelques règles de base:

  • Il est obligatoire d'utiliser une ceinture de sécurité pour tous les passagers.
  • Nous devons nous méfier des limites de vitesse, qui sont généralement inférieures à celles de notre pays d'origine.
  • Il n'est pas possible de tourner à gauche si le feu est rouge. Cependant, s'il y a un deuxième feu avec une flèche à gauche et qu'il est vert, nous pouvons tourner même si le feu principal est rouge.
  • Il est interdit de parler au téléphone en conduisant.
  • Le stationnement dans des zones non autorisées n'est pas autorisé. Ceci est particulièrement important dans le cas des voitures de location, car s’ils nous sanctionnent et que nous ne pouvons pas prouver que nous avons payé l’amende, le bureau de location nous punira d’une amende de 25 000 à 30 000 yens.
Signes en conduisant à travers le Japon
Signes en conduisant à travers le Japon

péages

Il existe essentiellement trois types de routes au Japon: les autoroutes, toujours payantes; les citoyens, qui sont parfois payés; et des routes locales ou des chemins paysagers, parfois payants. Dans les péages, vous verrez essentiellement deux types de voies: ETC (marqué en bleu) et 一般 ou général (marqué en vert).

ETC (Système de télépéage ou système de télépéage) est une carte incorporée dans la voiture qui nous permet de franchir les péages sans avoir à s’arrêter. C'est très pratique et de nombreux conducteurs japonais l'ont installé dans leurs voitures, mais il n'est souvent pas actif dans les voitures de location. Nous verrons si elle est disponible ou non lors de la réservation de notre voiture, car ils nous en informeront. Dans le cas où notre voiture de location dispose d'un ETC actif, nous allons essentiellement vérifier les péages sans rien payer et au moment du retour de la voiture, nous devrons payer le montant total consacré aux péages au bureau de embaucher.

Voies générales (sans ETC) d'un péage d'Okinawa
Voies générales (sans ETC) d'un péage d'Okinawa

Parfois, nous devrons payer directement et à d'autres moments, nous collecterons un ticket que nous devrons utiliser pour sortir du poste de péage: nous placerons le ticket dans la machine de sortie, nous paierons et la barrière sera levée pour sortir de l'autoroute.

Billet de péage
Billet de péage

Stations service

Les stations d'essence sont appelées au Japon michi no eki et ils sont l'endroit idéal pour se reposer. Il y a toujours un parking, des douches et des toilettes, des magasins et des restaurants servant une nourriture de qualité convenable, ainsi qu'une station service, un lave-auto, etc. Vous pouvez voir où ils se trouvent sur le site officiel.

Au Japon, l’essence est relativement peu coûteuse et trois options sont indiquées par des couleurs. Le type d’essence que nous devrions utiliser sera spécifié dans le dépliant d’information de notre voiture de location, bien que le personnel des stations-service le sache également. En règle générale, nous avons de l'essence normale (fournisseurs rouges), un indice d'octane élevé (fournisseurs jaunes) et du diesel (fournisseurs verts).

Station service à Naha
Station service à Naha

En ce qui concerne les stations-service, dans la grande majorité des cas, elles ont du personnel. Nous n'avons donc à nous soucier de rien, même s'il existe également des stations en libre-service. Les stations-service avec le personnel sont très à l'aise, car il y a toujours quelqu'un qui vous dit où arrêter et arrêter le trafic afin que vous puissiez partir. Pendant le remplissage du réservoir, ils placent généralement des affiches sur les rétroviseurs (pour indiquer qu’il est en service) et nettoient également le front-moon.

Se reposer à Okinawa
Se reposer à Okinawa

Où se garer

Au Japon, il n'est pas permis de se garer dans la rue, il faudra donc toujours chercher une place de parking. Dans les lieux touristiques, il existe généralement un parking spécifique payant ou non. Normalement, il n'y a pas de barrière, mais il peut y avoir une cabine qui contrôle l'entrée et la sortie des voitures et les frais en cas de paiement. Dans ces cas, le prix ne va pas aux heures, mais va de la visite. Si c'est gratuit, le symbole 無 (muryo) et normalement, il n’y aura ni barrière ni aucun type de contrôle.

Panneau d'avertissement de stationnement gratuit
Panneau d'avertissement de stationnement gratuit
Parking au parc de la paix d'Okinawa (également gratuit)
Parking au parc de la paix d'Okinawa (également gratuit)

Une autre option consiste à rechercher un parking payant. Il en existe différents types, mais les plus courants sont les contraventions de stationnement, les stocks et les parkings automatiques.

la parking avec ticket Ils fonctionnent comme n’importe quel parking: nous nous approchons de l’entrée du parking, prenons le billet (où l’heure d’entrée apparaît) et lorsque la barrière est levée, nous cherchons un espace libre pour garer notre voiture. All'uscita, prima di spostare la macchina, passeremo attraverso le macchine di pagamento, inseriremo il biglietto, pagheremo il totale e ritireremo il biglietto per poterlo utilizzare alla barriera di uscita ed essere in grado di lasciare il parcheggio.

Parcheggio sotterraneo al castello di Shuri, Okinawa
Parcheggio sotterraneo al castello di Shuri, Okinawa

en parcheggio con scorteQuando è disponibile un parcheggio, parcheggeremo e in pochi minuti le scorte aumenteranno, bloccando l'uscita dell'auto. Para bajar el cepo y salir, tendremos que ir a la máquina de pago, introducir el número de plaza y pagar el total, momento en el que el cepo baja y podemos sacar nuestro coche. Este tipo de aparcamientos suelen estar al aire libre, repartidos aquí y allá en la ciudad y suelen ser relativamente baratos.

En los aparcamientos automatizados, la cosa es más fácil si cabe. Simplemente tendremos que poner el coche en la plataforma específica (cuadrando las ruedas en los raíles) y salir del coche. En la caseta de control, nos preguntarán cuándo pensamos sacar el coche y nos darán un ticket de recogida. Seguidamente, la plataforma subirá y colocará nuestro coche en un hueco disponible del edificio de manera automática. Al recogerlo, simplemente entregaremos el ticket y la plataforma lo irá a buscar y nos lo bajará y rotará para que sólo tengamos que subir y sacarlo, sin más.

aparcamiento automatizado en Naha
Sacando el aparcamiento automatizado en Naha

En sitios de playa, también es común que haya descampados donde aparcar el coche por un precio fijo. Estos descampados suelen tener también cafeterías, duchas y cambiadores, vamos, típicos lugares de playa. Salen bastante bien si vamos a quedarnos mucho rato por allí, porque normalmente además están situados muy cerca de la playa, pero si no, pueden resultar caros.

Aparcamiento de playa en Korijima
Aparcamiento de playa en Korijima

Finalmente, una consideración. En Google Maps podemos encontrar fácilmente qué espacios de aparcamiento hay allí donde nos encontramos, así que no hay excusas, pero en caso de necesidad, siempre podemos usar los aparcamientos de los centros comerciales (que a menudo pueden ser gratuitos o más baratos si mostramos un ticket de haber comprado o consumido algo en el lugar). Otra opción, para momentos cortos, es aparcar en los parkings de supermercados o hasta tiendas de conveniencia, que suelen tener espacios libres siempre.

Aparcamiento en el centro comercial American Village
Aparcamiento en el centro comercial American Village

Nuestra experiencia

La abajofirmante (es decir, Laura) reconoce que no le gusta conducir, en general. Así que cuando decidimos alquilar un coche para movernos por la isla principal de Okinawa, reconozco que me invadieron muchos miedos. Me daba pavor conducir por la izquierda, entender las señales de tráfico correctamente o encontrar aparcamiento, por ejemplo. Pero al final he de reconocer que fue más sencillo de lo que anticipaba.

Conducir en Japón es muy fácil y para nada estresante. Sí, a veces nos puede costar encontrarnos centrados dentro del carril, hacer ciertos giros de manera elegante o dudar en carreteras de doble sentido, pero con algo de atención (y la ayuda de un buen GPS y copiloto, en mi caso, Luis) la cosa es más fácil de lo que parece. En Japón se conduce con calma, no se atosiga al coche de delante, se dejan espacios para incorporarse y adelantar… en fin, que no es para nada estresante. Y hay muchos aparcamientos aquí y allá, con lo que siempre hay un sitio donde dejar el coche.

Y para finalizar, la pregunta del millón de dólares: ¿Merece la pena alquilar un coche en Japón? Naturalmente depende mucho de cada caso, hay que hacer cuentas y decidir. Si vais más de dos personas u os vais a mover por zonas más remotas o sin tanto servicio ferroviario, puede ser una buena alternativa. Además, hay que considerar la libertad que nos da el coche de cambiar la ruta o hasta de no tener que preocuparnos de los horarios del transporte público.

Conduciendo por la isla principal de Okinawa
Conduciendo por la isla principal de Okinawa

¿Y caravanas? ¿Se pueden alquilar caravanas en Japón?

De vez en cuando recibimos consultas de lectores que nos preguntan si se pueden alquilar caravanas en Japón, cómo es acampar con caravana en el país nipón, etc. Nosotros no hemos alquilado nunca una caravana en Japón, pero existen muchos lugares y rutas muy populares entre los japoneses, especialmente en zonas de naturaleza donde el transporte público es más escaso como por ejemplo en la zona de los Cinco Lagos del monte Fuji, en ruta por las islas del Mar Interior de Seto en plena Shimanami Kaido o en algunos puntos de la Costa del mar de Japón.

Los requisitos son los mismos (carné de conducir internacional o traducción oficial, según el país) y las normas exactamente iguales (especialmente en cuanto al aparcamiento, recordad que no está permitido aparcar en la calle). Normalmente los que alquilan una caravana suelen hacer uso de las instalaciones de las estaciones de servicio (michi no eki, lugar ideal para aparcar) o de los onsen públicos, además de aparcar en zonas apropiadas cerca de la playa, por ejemplo, donde también suele haber baños y duchas. Y es que la gran mayoría de caravanas no tienen baño, pero eso no es un problema en Japón ya que hay baños públicos en absolutamente todas partes: desde tiendas de conveniencia hasta supermercados, estaciones de tren y naturalmente estaciones de servicio o grandes centros comerciales.

Naturalmente también hay campings donde podemos pernoctar que tienen duchas y baños, salidas de electricidad y agua, baños termales, etc. La gran mayoría son de pago, pero en zonas más rurales o menos turísticas pueden ser gratuitos (aunque tendrán menos instalaciones, claro está). Por todo ello, no es extraño que la Lonely Planet escogiera Japón como uno de los mejores sitios en los que disfrutar del turismo en caravana de todo el mundo.

Puedes viajar en caravana durante todo el año, aunque se desaconseja hacerlo durante los meses de invierno (enero, febrero y marzo) en la isla de Hokkaido. Pero rutas como las del monte Fuji, la del Hakone Skyline o la de Nikko, por poner tres ejemplos muy conocidos, son maravillosas en caravana, porque no sólo tenemos la libertad de detenernos en cualquier lugar a disfrutar de las vistas, sino que también podemos dormir en la zona, sacándole el máximo partido a nuestra #camplife.

Existen muchas webs desde las que alquilar caravanas en Japón en inglés, como por ejemplo Japan Campers, RoadTrip Japan, Camgo Campervan o Rental Camper.

Esperemos que con esta entrada os animéis a alquilar un coche en Japón.

Booking.com

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